来源:大发6合日报

  原标题:哈机场T2航站楼B1区明年8月竣工投用后将扩大近3万平方米面积

  (仇建韩向阳记者吴利红)秋日里,哈尔滨太平国际机场T2航站楼B1区的施工现场焊花儿点点,工人们正在紧张作业,凌空密实链接的红色钢梁,如同跳跃的音符,在阳光下“奏响”一曲建设欢歌。与其相邻的T2航站楼,旅客们依旧顺畅通行,远处一架架飞机在宽阔的跑道上起起落落。

  作为我省百大项目的哈尔滨太平国际机场T2航站楼B1区(扩建)工程于去年6月开工建设,今年3月复工。据扩建项目部负责人介绍,T2航站楼B1区工程紧邻T2航站楼运行区域建设,针对施工区三面建筑贴临、场地狭小、建设运行高度交织安全风险大、有效施工期短等不利因素,扩建项目部多次组织召开专题会议,认真研究建设施工方案,分析施工难点,细化应对措施,全力确保工程安全、质量和进度,确定在不影响旅客出行的情况下,在高架桥上进行吊装作业,采取降噪、降尘等多项措施降低施工对运行的影响,做到运行施工两不误。

  航站楼屋面网架是B1区工程能否实现年度工期目标的关键工序,如按传统方式进行屋面网架整体提升将严重制约整个工程进度。为此,扩建项目部与参建单位多次召开专题会议,最终决定屋面网架采取分段提升的方案,以空间换时间,从而实现了屋面网架、外幕墙、悬挂墙、二次结构、机电安装交叉施工流水作业。在施工过程中克服了分段提升工作量大、难度高、安全风险多等困难,实现了预期效果。 (下转第四版)

 扩建项目部还组织参建单位通过加派施工人员、增加设备投入、调整作业时长等措施与时间赛跑。

  眼下,B1区的建设已经到了封闭的关键阶段,网架提升工作和主体混凝土结构已全部完成,正在进行砌筑抹灰、幕墙龙骨安装、屋面压型钢板及保温岩棉铺装、采暖设备安装等工作。该项目预计2020年8月30日达到竣工验收条件。T2航站楼B1区投用后将扩大2.73万平方米的航站楼面积,不仅大大改善旅客乘机环境,缓解运行资源和运行压力,也将为未来哈尔滨国际航空枢纽的建设奠定基础。